真空上料設(shè)備是采用壓縮空氣作為動力源，真空發(fā)生器會產(chǎn)生負(fù)壓真空從而實現(xiàn)物料的輸送。輸送過程都是在密閉的管道內(nèi)運輸?shù)?，具有良好的防塵效果，易于實現(xiàn)機(jī)械化、自動化。它能降低勞動強(qiáng)度和節(jié)省人力。在輸送中可同時進(jìn)行各種工藝操作，如混合、破碎、分選、干燥、冷卻、防止物料受潮、污染或混有雜質(zhì)等，已應(yīng)用于鑄造、冶金、化工、建材、食品加工等部門。

它的主要缺點是耗電量大；如果設(shè)計、施工或操作不當(dāng)，設(shè)備（主要是分離器人口）和管道（主要是彎管）磨損更快。容易造成物料沉積、堵塞和運輸中斷。不適合輸送高濕度、高粘度或易碎的物料。

      真空上料設(shè)備的發(fā)展十分迅速，其發(fā)展必然有其自身的道理，很多項目的產(chǎn)生和發(fā)展取決于社會的需要，如果沒有需要就不能發(fā)展。氣力輸送也在迅猛的發(fā)展。氣力輸送設(shè)備的出現(xiàn)極大地促進(jìn)了輸送行業(yè)的發(fā)展，我們現(xiàn)在的訂單都與此有關(guān)，有了這么好的生產(chǎn)設(shè)備，我們就不用擔(dān)心環(huán)境污染的問題，可以安全大膽地投入生產(chǎn)。氣力輸送的選擇是一個很好的前景。我國氣力輸送設(shè)備發(fā)展很快，但總體上不低于某些國際輸送技術(shù)，因此我們應(yīng)該在原有的基礎(chǔ)上繼續(xù)創(chuàng)新，提高國家的整體真空輸送的技術(shù)水平。讓我們的氣力輸送設(shè)備遠(yuǎn)銷國外，引領(lǐng)世界，成為國際先鋒者。